十一五”以来，空间技术研究院自主投入10多亿元研发经费，完成了“载人航天与月球探测工程”等3个重大科技专项工程实施方案的论证，专利申请和获奖数量在航天科技集团公司下属单位中连续4年排名第一；提前梳理、确定、启动了多类数十种引进产品的国产化替代工作，仅2011年，引进产品数量就同比减少50%，天宫一号、神舟九号实现了全部装船配套产品的国产化。
科学的组织模式有效地提升了管理效率。按照“两头在内、中间在外”的哑铃型发展理念，研究院打破项目管理对组织模式的束缚，着眼全局，对组织结构、产业模式进行转型升级，力求下好空间事业发展整盘棋。先后组建了5个对应不同类型航天器的抓总单位；进一步强化研发、研制、总装等模块的专业化发展路线；灵活运用事业部的组织模式，激发成员单位的主体意识。在型号实践中，从单一项目管理到项目群、域的管理，再到专业化分工的层级式管理，不断优化组织模式。管理模式的变革有力带动了产业生产能力的提升，现在研究院下属的载人航天总体部同时承担着3个大型载人航天项目的研究开发任务，载人航天器的并行总装测试能力从2个增加到5个，具备年出厂2艘、生产9艘载人航天器的产业能力，很好地支撑了神舟飞船“组批投产、分批交付”的任务需求，为我国载人空间站的组建和运行提供了组织保证。
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以后空间站建成，每年至少要发射2到3艘飞船，如果要发展太空旅游业务，那发射量还要增加，批量生产可以降低成本，与老毛子抢客源。
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