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[图帖] 虎王的翻修——德国团队进行的虎王修复工程[100P]

ninan456

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1楼大中小发表于 2014-4-12 23:11 只看该作者

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虎王的翻修——德国团队进行的虎王修复工程[100P]

先说明一下这辆虎王来至瑞士，汉斯总算把这货弄回家了。这是现今比较完整的虎王之一。全世界不过8辆。虽然炮管是坏的，但是完全不是问题，这个炮管比车体要好弄的多。不少博物馆里有却零件的火炮~~这两虎王看起来不错，但是还是不能开的。汉斯的目的就是让她开起来，图片就是这个德国博物馆的人员拍摄额。这样世界上能开的虎王又将多了一辆。为什么说是将呢？因为翻修是一个很漫长的过程。后面的图片里会显示出原因。图片太多本人将分阶段完成

平板车运输

卸车

入库

和KWK43坦克炮弹的合影，可以看出两者的比例关系。另外大家注意背景部分因为是博物馆，会有不少好玩意，看看大家眼力。

这张背景里的东西看得很清楚了~~

发动机的吊装，引擎是能动与否的关键。

完全拆卸下来的

锈蚀的很厉害的引擎，估计是修不了~

我比较在意那个木箱子里，看起来很新的东西。

炮塔吊起

拆履带

履带拆完，准备进一步肢解。PS:先发这些，相册里的图顺序是乱的~~这让我头疼。

车底被支起要拆负重轮了

负重轮拆掉后可以看清曲臂

锈蚀严重

有些地方只能硬切了~~

崭新的扭杆哦~~

变成空壳了

管线都废掉了

貌似螺栓松动剂~

应该是变速箱

难道座圈也要换掉

貌似要重新焊的

这蛋疼的位置

液压装置，看来有些地方卡的太死了

车体上了小平板车

不愧是博物馆啊！用M113牵引~~果然现成的资源

喂！不要把虎王的前装甲磨薄了啊~~

打磨

后面对空导弹醒目

这是在照什么？

已经把原来的油漆都打掉了。

注意旁边的空气压缩机

有人换了行头

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submarines

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2楼大中小发表于 2014-4-12 23:52 只看该作者

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这辆虎王这么修还是古董吗？

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aintme

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3楼大中小发表于 2014-4-13 00:04 只看该作者

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第三帝国当年不应该虎王。。而是改进黑豹

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zhouzhe84

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4楼大中小发表于 2014-4-13 00:17 只看该作者

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虎王坦克是二战中的明星，陆地上的终极杀手，修复它有着巨大的意义。我如果是军迷的话也会修复它的，放在家收藏多牛啊。

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lastdeath

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5楼大中小发表于 2014-4-13 15:30 只看该作者

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风华不减当年啊，连美国老兵都对其称赞不已！

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6楼大中小发表于 2014-4-13 17:23 只看该作者

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怎么没有修好后的相片呀。想要看样板呢。还有没有后续的呢。有点扫兴哟

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111999

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7楼大中小发表于 2014-4-13 20:05 只看该作者

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虎王很强大，外形也很漂亮，够威够猛，是纳粹德国陆军的王牌武器。

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tuding

四毛

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8楼大中小发表于 2014-4-14 00:15 只看该作者

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可惜是辆VK4503（H）亨舍尔虎王，不是比较少见的VK4502（P）保时捷虎王。

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luckass

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9楼大中小发表于 2014-12-22 23:46 只看该作者

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看看人家老外，这才是入魔级军迷啊，不过这辆虎王是哪来的，现在现存几辆虎王好像全在博物馆里当镇馆之宝供着，不可能让大卸八块吧

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storms

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10楼 大中小发表于 2014-12-23 00:11 只看该作者

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对老外感觉佩服而且羡慕的是人家对什么都认真！
YouTube上有不少视频都是老外查到什么资料之后——主要也都是军事方面的了，然后自己动手……
当然，这也跟人家不用为这为那发愁有关系。
尤其是看到人家千方百计拿到图纸后，一丝不苟的按照图纸来。
这里其实有两个方面的情况：
1、国外档案资料保存相当完好——只要不是机密的或者已经解密的，基本上都没有多少问题；
2、人家的工程技术人员真的一丝不苟——不是自己先随便或者比较随便做个什么，然后发现与图纸不符时，就开始擅自更改图纸。

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