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原因不是简单的日本车的问题，楼主可以查查车辆与车辆；车辆与两轮机动/非机动车；车辆与路人的事故死亡数量，在第一种情况下，靠被动安全措施如安全带/安全气囊可以解决部分问题，第二中可以依靠分道行驶解决部分问题，第三种如何解决？按照国外的行人绝对优先原则？或者按照日本车宣传的碰撞吸能？